交通事故でサポートされ、ビクトリア朝の政府委員会は、独立かつ包括的な研究や新興識別し、最新の高度道路交通システム（ ITS ）ライダーの安全性を向上させる可能性を秘めたします。

コンサルタントの専門家700人以上の個人間連絡政府学界や業界全体のセクションで、参加国オーストラリアオーストリアベルギーデンマークフランスオランダ含まれるもの日本スウェーデンアメリカ合衆国と英国のです。

簡単に言うと、この報告書エクストリームビーム®世界初の主張をサポート

"これはいくつかの1つのデバイス用に特別に設計されてきたオートバイ" .. （ 19ページ

"業界の専門家協議をしなかったあらゆる情報の収率については、既存のシステムは、現在の作家が、まだ認識し、ビームを除いては、エクストリームシステム" （要約4.1 ）

より詳細な報告書を識別エクストリームビーム®のユニークな特徴がもたらす効果を減少させる重大なクラッシュが発生します。

"には、高温のインスタンスを実行中のカーブをオフロードバイクがクラッシュしています。アドレスのバランスを任意のシステムには大きな可能性を秘めた年5月のオートバイの安全上の利点を、このタイプのクラッシュ" （ 3.1.21ロール安定性）

"このシステムの両方の効果を向上させる顕著とポスト事前に顕著な影響を減少させる衝突事故が発生、具体的失敗を見クラッシュし、クラッシュの重症度を減少させる重要な応答時間を減少させる、特に農村部と夜の時間がクラッシュは、車両を見つけるのは難しいかもしれません" （ 3.2.5緊急事態の危険性光）

完全な報告書をダウンロードするをクリックしてpdfです。
問題が発生した場合は、右クリックし、お使いのコンピュータに保存する最初のです。